GTJZ1012 Schaar Luchtbedieningsplatform
I. Productoverzichten en functies
Nieuwe hoogwerker ontwikkeld door XCMG heeft een werkhoogte van 12 m, een voertuigbreedte van 1,17 m, een nominale belasting van 320 kg, max.platformlengte bij 3,2 m en max.klimvermogen op 25%.Dit voertuig heeft een compacte structuur, geavanceerde prestaties, voltooide veiligheidsvoorzieningen, speciaal geschikt voor constructie.In aanvulling.Het is vrij van enige vervuiling, met stabiel heffen / dalen, eenvoudige bediening en onderhoud.Daarom worden dit soort platforms op grote schaal toegepast in magazijnen, fabrieken, luchthavens en treinstations, vooral de smalle werkterreinen.
[Voordelen en functies]
●Effectief en energiebesparend elektrisch aandrijfsysteem kenmerkt zich door emissievrij en laag geluidsniveau, samen met de spoorloze banden, waardoor deze machine gemakkelijk kan werken in gesloten omgevingen zoals kantoorgebouwen, ziekenhuizen en scholen en het effect op het milieu minimaliseert.
● Actief beschermingsmechanisme zoals kuilbeschermingsmechanisme en het zelfontwikkelde veiligheidscontrolesysteem kenmerken het gehumaniseerde ontwerp en de rijke opties, die voldoen aan de behoefte van de klant aan veiligheid, betrouwbaarheid en intelligentie.
●Het werkplatform kan worden uitgeschoven, waardoor de werkruimte wordt vergroot, samen met de opvouwbare omheining die het transport vergemakkelijkt.
● "Zero Turning Radius" is uniek en stelt de machine in staat om in een smalle ruimte een hoek te maken.
●Max.laadvermogen van 320 kg, toonaangevend in de branche.
●Maximale rijsnelheid 3,2 km/u en een hellingsgraad van 25% maken het rijden gemakkelijker.
I. Productoverzichten en functies
XCMG-schaar hoogwerker GTJZ1012 heeft veel voordelen, zoals hieronder:
1. Handig transport en stabiele werking
Het telescopische subplatform bereikt een grote werkruimte en werkt met een opvouwbaar platform om transport en verplaatsing te vergemakkelijken.Het toonaangevende automatische putbeschermingssysteem en het verbrede wielprofielontwerp zorgen ervoor dat u zelfs op ruw terrein vrij kunt werken.
2. Milieuvriendelijke constructie en handige service
Pure elektrische aandrijving, geen vrijgave, laag geluidsniveau en meer milieuvriendelijke constructie.Algehele zwenklade is handig voor service en onderhoud.
3. Algemeen en modulair ontwerp
Het modulaire ontwerp van de machine garandeert de universaliteit van onderdelen, maakt reparaties en onderhoud door de klant eenvoudiger en levert meer concurrerende kosten op.
II.Introductie van hoofdonderdelen
1. Chassis
Hoofdconfiguratie: tweewielbesturing, 4×2-aandrijving, automatisch remsysteem, automatisch kuilbeveiligingssysteem, niet-strepende massief rubberen banden, handremlichter
(1) De maximale rijsnelheid is 3,2 km/u.
(2) Maximale helling is 25%.
(3) Standaard gat aan de achterkant van het chassis voor het transporteren van vorken
(3) Automatisch putbeveiligingssysteem - zorgt voor de veiligheid van het heffen van het platform.
(4) Ongebaande massief rubberen banden - hoog laadvermogen, stabiele werking en milieuvriendelijk
(5) 4×2 aandrijving, draaiende wielen zijn ook aandrijfwielen, drie aandrijfsnelheden, waardoor volledige verplaatsing mogelijk is.
(6) Automatisch remsysteem - de machine remt automatisch wanneer deze stopt met rijden of stopt op een helling;daarnaast is er een extra handrem voor noodgevallen.
2. Boem
(1) Dubbele beweegbare cilinders + vijf sets schaargiek.
(2) Staal met hoge sterkte - giek is licht van gewicht en veiliger.
(3) Bij elkaar passende sterkte en stijfheid - zorg voor een betrouwbare giek.
(4) Inspectiekader - behoud de veiligheid van inspectie
3. Werkplatform
(1) Laadvermogen tot 320 kg voor het hoofdplatform en 115 kg voor het secundaire platform;
(2) Werkplatform lengte × breedte: 2,27 m × 1,12 m;
(3) Subplatform kan in één richting met 0,9 m worden verlengd;
(4) Perronpoort zelfvergrendeld
(5) Platformbescherming inklapbaar
4. Hydraulisch systeem
(1) Hydraulische elementen - hydraulische pomp, hoofdklep, hydraulische motor en rem zijn van bekende nationale (of internationale) fabrikanten
(2) Het hydraulisch systeem wordt aangedreven met de motoraangedreven tandwielpomp, om het platform omhoog of omlaag te brengen en om het platform te besturen en te sturen.
(3) De hijscilinder is uitgerust met een nooddaalklep - die ervoor zorgt dat het platform met constante snelheid naar de intrekpositie kan dalen, zelfs bij een ongeval of stroomuitval.
(4) De hefcilinder is uitgerust met de hydraulische vergrendeling om de betrouwbare hoogte van het werkplatform te garanderen nadat de hydraulische slang is gebroken.
5. Elektrisch systeem
(1) Het elektrische systeem maakt gebruik van de CAN-bus-besturingstechnologie.Het chassis is uitgerust met een controller, het platform is uitgerust met een bedieningshendel en de communicatie tussen het chassis en de platformcontroller wordt gerealiseerd via CAN-bus om de werking van de machine te regelen.
(2) De proportionele besturingstechnologieën maken elke actie stabiel.
(3) Elektrisch systeem bestuurt alle acties, inclusief het naar links/rechts sturen, het vooruit/achteruit rijden, het wisselen tussen hoge en lage snelheid en het heffen/neerlaten van het werkplatform.
(4) Meerdere veiligheids- en waarschuwingsmethoden: kantelbeveiliging;onderlinge vergrendeling van handgrepen;automatische kuilbeveiliging;automatische beveiliging bij lage snelheid op grote hoogte;vallende pauze gedurende drie seconden;zwaar beladen waarschuwingssysteem (optioneel);oplaadbeveiligingssysteem;noodknop;actiezoemer, frequentieknipperlicht, claxon, timer en storingsdiagnosesysteem.
III.Configuratie van hoofdelementen
| S/N | Hoofdonderdeel | Hoeveelheid | Merk | Opmerking |
| 1 | controleur | 1 | Hirschmann/Noordvallei | |
| 2 | Hoofd pomp | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | Hydraulische motor | 2 | Danfoss | |
| 4 | Hydraulische rem | 2 | Danfoss | |
| 5 | Krachteenheid | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Boorcilinder | 1 | XCMG Hydraulische afdeling / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | Stuur cilinder | 1 | ||
| 8 | Accu | 4 | Trojaans paard/Leoch | |
| 9 | Oplader | 1 | GPD | |
| 10 | Eindschakelaar | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | Schakelaar testen | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | Motorische aandrijving | 1 | Curtis | |
| 13 | Band | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | Hoek sensor | 1 | Honingwel | Optioneel |
| 15 | Druksensor | 1 | danfoss | Optioneel |
IV.Tabel met de belangrijkste technische parameters
| Item | Eenheid | Parameter | Toegestane tolerantie | |
| Afmeting van machine | Lengte (zonder ladder) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 % |
| Breedte | mm | 1170 | ||
| Hoogte (platform gevouwen) | mm | 2472 (1908) | ||
| wielbasis | mm | 1876 | ±0,5 % | |
| Wiel spoor | mm | 1043 | ±0,5 % | |
| Minimale bodemvrijheid (Pit protector oplopend/aflopend) | mm | 100/20 | ±5 % | |
| Afmeting werkplatform | Lengte | mm | 2276 | ±0,5 % |
| Breedte | mm | 1120 | ||
| Hoogte | mm | 1254 | ||
| Uitschuiflengte van het hulpplatform | mm | 900 | ||
| Zwaartepuntpositie van de machine | Horizontale afstand tot vooras | mm | 950 | ±0,5 % |
| Hoogte zwaartepunt | mm | 663 | ||
| Totale massa van de machine | kg | 2940 | ±3% | |
| Max.hoogte perron | m | 10 | ±1% | |
| min.hoogte perron | m | 1.34 | ±1% | |
| Maximale werkhoogte | m | 12 | ±1% | |
| Minimale draaicirkel (binnenste wiel/buitenste wiel) | m | 0/2.3 | ±1% | |
| Nominale belasting van het werkplatform | kg | 320 | — | |
| Laadvermogen na uitgeschoven werkplatform | kg | 115 | — | |
| Heftijd van werkplatform | s | 50-75 | — | |
| Het verlagen van de tijd van het werkplatform | s | 43-65 | — | |
| Max.loopsnelheid in lage stand. | km/u | ≥3.2 | — | |
| Max.reissnelheid op grote hoogte | km/u | ≥0,8 | — | |
| Maximale hellingsgraad | % | 25 | — | |
| Kantelwaarschuwingshoek (zijwaarts/voorwaarts en achterwaarts) | ° | 1,5/3 | ||
| Hef-/loopmotor | Model | — | — | — |
| Nominaal vermogen | kW | 3.3 | — | |
| Fabrikant | — | — | — | |
| Accu | Model | — | T125/3-EV-225 | — |
| Spanning | v | 24 | — | |
| Capaciteit | Ah | 240 | — | |
| Fabrikant | — | Trojaans paard/Leoch | — | |
| Banden modellen | — | Traceless en solide /381×127 | — | |
V. Dimensionaal diagram van voertuig in rijklare toestand
Bijlage: optionele configuraties
(1) Laadwaarschuwingssysteem
(2) Werklamp van platform
(3) Aangesloten op de luchtleiding van het werkplatform
(4) Aangesloten op de wisselstroomvoeding van het werkplatform
